Hard Case

Dance & Brother a écrit:J'ai une petite question.
Si le coffre-fort se trouve dans un sous-sol légèrement humide. Est-ce que cette valise permet de faire le vide d'air et ainsi protéger les armes contre l'humidité, si elles se trouvent à l'intérieur ?

le problème va être comment faire le vide d'air?
mais si la valise est fermé a un endroit sec, et que tu ferme le clapet, ça peu aider a ce que les armes ne soient pas a l'humidité je suppose

Raph_67 a écrit:

LEGIO27 a écrit:

Dance & Brother a écrit:J'ai une petite question.
Si le coffre-fort se trouve dans un sous-sol légèrement humide. Est-ce que cette valise permet de faire le vide d'air et ainsi protéger les armes contre l'humidité, si elles se trouvent à l'intérieur ?

le problème va être comment faire le vide d'air?
mais si la valise est fermé a un endroit sec, et que tu ferme le clapet, ça peu aider a ce que les armes ne soient pas a l'humidité je suppose

il y a un joint d'étanchéité autour de la valise à l'intérieur, je suppose que sa permet de protéger de l'humiditée

oui oui, mais il veut faire un vide d'air, et là, ça doit pas être simple!

je me suis mal expliqué, quand je dit fermé dans un endroit sec, c'est en fait passé de l'état d'ouvert a fermé dans un endroit sec, car si tu ferme la valise a un endroit on l'hygrométrie est élevée tu enferme l'humidité!
sinon oui, le joint est là pour ça, même mettre la valise sous l'eau si nécéssaire

Oui mais pour plus de sécurité mettre malgré tout des sachets anti-humidité...

PIETRO a écrit:Oui mais pour plus de sécurité mettre malgré tout des sachets anti-humidité...

oh oui, surtout en normandie

Merci pour vos réponses les amis.
Je me suis mal exprimé. Je voulais dire étancheité totale en empêchant l'air de passer. Autant pour moi.
Et donc mettre les sachets anti-humidité à l'intérieur du coffre pour plus de sécurité.

Dance & Brother a écrit:Merci pour vos réponses les amis.
Je me suis mal exprimé. Je voulais dire étancheité totale en empêchant l'air de passer. Autant pour moi.
Et donc mettre les sachets anti-humidité à l'intérieur du coffre pour plus de sécurité.

Pas de soucis mon ami "DANCE & BROTHER", moi je t'avais compris ...

magnifique à regarder tous sa

En 69 il y a toujours de la place pour deux!

Bonjour à tous , je prends le train en marche mais c'est pour éviter a certain de faire une boulette
NE JAMAIS LAISSER UNE ARME DANS UNE MALETTE AVEC DE LA MOUSSE sinon rouille a coup sûr !! ( bon avec Glock ça limite les problème grace au "plastique" et au traitement Tenifer mais quand même...)
J'habite en Guadeloupe donc avec une humiditée qui monte jusqu'a 80% et surtout un air salin donc côté rouille j'en connait un rayon
Les seuls solutions pour conserver une arme sont :
- Papier gras ( comme utilise l'armée Française pour stocker des pièces métalique) aprés avoir huilé l'arme on l'enroule dedans en laissant le moins d'air possible ,trés bien pour du long terme mais ça colle et c'est chiant à déballer
- Sacs de toile imbibés d'huile en ayant bien huilé son arme avant , par ex de la marque FAW 08 en vente chez Ketner ( super bien !! )
- Sachet de congelation toujours en ayant bien huilé son pétard ou m^me avec du silicone ( moi j'aime pas le silicone mais ça fonctionne trés bien , un pote fait ça avec son CZ et il n'a jamais d'oxidation )
On place son arme ainsi emballée directement dans le coffre mais attention surtout pas sur un morceau de moquette ni une planche de bois !!
Super bien ces mallettes CED de chez TLgunshop , super bon rapport qualité prix pour des malettes type militaire "incassable" , idéal pour le transport en avion ou en bateau ( ou tout simplement pour allez au stand )
Voilà mon expérience sur le sujet si ça peu aider ...

Ou avec du riz dans la mallette, le riz absorbe l'humidité...

Alors si je comprends bien GLOCKSNAKE tu déconseilles de stocker les armes dans les mallettes de la marque vendues avec les armes.

Oui DANCE AND BROTHER , je déconseille de stocker les armes dans les malettes d'origine ou tout autre malette avec de la mousse dedans surtout si on ne s'en sert pas souvent , si on a une sueur acide et encore plus si on habite bord de mer .( mais comme j'ai dit pour le Glock c'est moins grave sauf si on a des organes de visés en acier )
A mon stand de tir toutes les armes du club sont stockées dans leurs malettes respective et elles sont toutes piquées par la rouille !( du 4,5 au 38 en passant par les 22LR , surtout celles qui ne servent pas souvent et qui n'ont pas été huilées avant d'être rangées)
Comme dit Mack67 du riz (ou des sachets anti humidité ) peu faire l'affaire pour parer au problème mais en bord de mer se n'est pas suffisant , et un grain de riz qui se glisse dans un mécanisme d'arme ça peu foutre la merde ! et en plus bonjour le bordel quand tu ouvre la malette !!

Pas d'affolement le climat de la guadeloupe n'est pas celui de la métropole. Les armes sont au coffre avec des sachets anti-humidité par précaution, les logements sont chauffés et je n'ai jamais entendu des tireurs de plaindre de tels ravages chez eux. Les armureries des club sont chauffées pour éviter cela.
Mes armes à air pour le 10m qui ne vont jamais au coffre sont constamment dans leurs malettes d'origine depuis des decennies et dans les armoires sans aucun problème.
Placer toujours des sachets anti-humidité partout et dans vos malettes également, qui ne doivent servir que pour le transport, je ne suis pas partisan de laisser vos armes à la fois dans les malettes et dans le coffre.
Par contre en région de bord de mer cela peut etre dangereux à cause de l' humidité (voir le problème des carosseries des véhicules qui rouille beaucoup plus vite). Il convient effectivement de prendre plus de précaution dans ces régions cotières.
Il faut également se méfier de la détérioration des mousses par vieillissement, ne pas hésiter à les changer quand elles deviennent trop molles et quand elles commencent à se désagréger.