G45 Mos fileté

Je dois recevoir mon G45 Mos fileté cette fin de semaine ! Très impatient de le tester dimanche. 
Le rechargement sera certainement à revoir. Los 123 grains - 0,34 grammes de Ba9 pour mon ex G17 gen 3. Peut être l’occasion de passer à la N320 ?  A voir.

Fabchap a écrit:Je dois recevoir mon G45 Mos fileté cette fin de semaine ! Très impatient de le tester dimanche. 
Le rechargement sera certainement à revoir. Los 123 grains - 0,34 grammes de Ba9 pour mon ex G17 gen 3. Peut être l’occasion de passer à la N320 ?  A voir.

Un bien bel outil

Il est sorti juste après que je n'aie acheté mon 19 mos fileté.
Dommage pour moi, je l'aurai bien pris à la place.

Fred74 a écrit:

Fabchap a écrit:Je dois recevoir mon G45 Mos fileté cette fin de semaine ! Très impatient de le tester dimanche. 
Le rechargement sera certainement à revoir. Los 123 grains - 0,34 grammes de Ba9 pour mon ex G17 gen 3. Peut être l’occasion de passer à la N320 ?  A voir.

Un bien bel outil

c'est exactement ce que je me disais !!

ton 17 MOS FS ferait doublon (sauf la capacité de monter un RDS) avec le 45 MOS fileté...

KRAV13alex a écrit:

Fred74 a écrit:

Fabchap a écrit:Je dois recevoir mon G45 Mos fileté cette fin de semaine ! Très impatient de le tester dimanche. 
Le rechargement sera certainement à revoir. Los 123 grains - 0,34 grammes de Ba9 pour mon ex G17 gen 3. Peut être l’occasion de passer à la N320 ?  A voir.

Un bien bel outil

c'est exactement ce que je me disais !!

ton 17 MOS FS ferait doublon (sauf la capacité de monter un RDS) avec le 45 MOS fileté...

Oui...mais un collectionneur tu sais ce que c'est, Il ne s'arrête pas à ce genre de détails...

Et que vas tu monter en point rouge?

hugo83 a écrit:Et que vas tu monter en point rouge?

Personnellement j'en ai 2, trijicon RMR et Aimpoint Acro P1.
Les 2 s'adaptent sur G MOS

J'ai un Burris FastFire 3 en stock monté actuellement sur un S&W Victory qui répond à mon attente (tout dans le 9/10 à 25m).
Je vais le tester sur le G45...
Lequel préfères-tu entre le trijicon RMR et Aimpoint Acro P1 ?

Fabchap a écrit:J'ai un Burris FastFire 3 en stock monté actuellement sur un S&W Victory qui répond à mon attente (tout dans le 9/10 à 25m).
Je vais le tester sur le G45...
Lequel préfères-tu entre le trijicon RMR et Aimpoint Acro P1 ?

Il paraît que les burris sont top.
J'adore vraiment les 2, le RMR pour le look et le côté indestructible, l'aimpoint j'ai moins d'expérience, Il est moins beau mais sous la flotte et dehors tu es tranquille vu que le RD est protégé 
RMR sur mon Shadow 2 OR pour le TSV et aimpoint sur le 17 MOS pour le duty carry...

Quel est selon vous le plus costaud?

hugo83 a écrit:Quel est selon vous le plus costaud?

Si tu parles anglais regarde les vidéos de ce mec, il teste tous les red dots du marché.
Peu de RD ont relevé le défit de la totalité du test ( 2000 tirs, 4 chutes à hauteur d'épaule et du racking sur l'optique)
Certains cassent et ne sont plus opérationnels, d'autres cassent en le restant. Le seul à ne pas avoir cassé est le RMR.

Aimpoint Acro P1


Trijicon RMR type2

Tout est prêt pour cet après midi

Fabchap a écrit:

Joliii !

Super content ! Ça ne sort pas du 8/9/10 pour un premier rodage. Par contre la détente est lonnnnngue ! Je vais probablement opter pour un kit Apex.

Moins bien ce matin sous la pluie.

Vu comme ça, on a pas l'impression que le red dot apporte grand chose par rapport à une visée classique.
Je me trompe?

un des gros avantages du RD par rapport aux organes de visée classiques, c'est la facilité et la rapidité à être "conforme", puisque le point remplace l'alignement hausse/guidon et donc il faut aligner 3 points au lieu de 4 pour toucher son objectif

malheureusement, les fondamentaux du tir restent les mêmes et donc les erreurs possibles !

pour avoir vu beaucoup de tireurs ce week end lors d'un match TSV, les meilleurs résultats sont toujours obtenus par les meilleur tireurs.... pas le meilleur matériel !

et j'ai vu des gars en Gaston vraiment impressionnants !